Crane Bridge ta 'Girder Single Operat Manwalment
Deskrizzjoni
Il-mudell tal-mudell tal-SL huwa l-krejn ta 'fuq il-ġenb tal-idejn manwali, il-movimenti kollha huma sewqan bl-idejn, huwa użat fil-post li m'hemmx sors ta' enerġija.
Dan il-krejn tal-pont huwa kkaratterizzat minn struttura aktar raġonevoli u azzar ta 'qawwa ogħla b'mod ġenerali, bir-raġġ prinċipali magħmul minn raġġ ta' l-azzar b'forma ta 'travu jew raġġ tal-kaxxa, il-vaguni tat-tarf huma magħmulin mir-raġġ tas-sezzjoni C.
Dan il-krejn tal-pont jintuża flimkien mal-parank tal-katina bħala sett sħiħ.
Il-kapaċità minn 1 ton għal 10 tunnellati. Il-firxa minn 5m sa 14m, il-grad tax-xogħol huwa A1-A3. Temperatura ta 'ħidma bejn -25 sa +42 ċentigradi.
Dan il-pont krej huwa pprojbit li jintuża fl-ambjent kombustibbli, splussiv jew korrużiv.
Speċifikazzjonijiet
Kapaċità | T | 1 | |||
Span | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Għoli ta 'rfigħ | m | 3-10 | |||
Veloċità li tivvjaġġa għat-tròli | m / min | 5.3 | |||
Veloċità tal-vjaġġ tal-krejn | m / min | 5.0 | |||
Piż Totali | Kg | 650 | 850 | 1090 | 1310 |
Max. Tagħbija bir-rota | KN | 0.65 | 0.73 | 0.81 | 0.86 |
Id-dimensjoni ewlenija (mm) | Ispan (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
L-ogħla linja tal-binarji għall-krejn | H | 520 | |||
Qawwa tal-ferrovija mal-punt tal-ganċ | H4 | 550 | 580 | 610 | 650 |
Distanza tal-bażi tal-krejn | W | 1200 | 1,600 | ||
Wisa 'tal-krejn | B | 1800 | 2200 | ||
Limitu tax-xellug tal-ganċ | S1 | 360 | 380 | 395 | 420 |
Limitu tad-dritt tal-ganċ | S2 |
Kapaċità | T | 2 | |||
Span | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Għoli ta 'rfigħ | m | 3-10 | |||
Veloċità li tivvjaġġa għat-tròli | m / min | 5.9 | |||
Veloċità tal-vjaġġ tal-krejn | m / min | 5.0 | |||
Piż Totali | Kg | 700 | 870 | 1320 | 1550 |
Max. Tagħbija bir-rota | KN | 1.13 | 1.19 | 1.29 | 1.40 |
Id-dimensjoni ewlenija (mm) | Ispan (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
L-ogħla linja tal-binarji għall-krejn | H | 520 | |||
Qawwa tal-ferrovija mal-punt tal-ganċ | H4 | 720 | 750 | 790 | 870 |
Distanza tal-bażi tal-krejn | W | 1200 | 1,600 | ||
Wisa 'tal-krejn | B | 1800 | 2200 | ||
Limitu tax-xellug tal-ganċ | S1 | 400 | 415 | 440 | 490 |
Limitu tad-dritt tal-ganċ | S2 |
Kapaċità | T | 3 | |||
Span | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Għoli ta 'rfigħ | m | 3-10 | |||
Veloċità li tivvjaġġa għat-tròli | m / min | 4.7 | |||
Veloċità tal-vjaġġ tal-krejn | m / min | 5.0 | |||
Piż Totali | Kg | 810 | 1200 | 1460 | 1800 |
Max. Tagħbija bir-rota | KN | 1.61 | 1.79 | 1.87 | 1.97 |
Id-dimensjoni ewlenija (mm) | Ispan (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
L-ogħla linja tal-binarji għall-krejn | H | 520 | |||
Qawwa tal-ferrovija mal-punt tal-ganċ | H4 | 900 | 940 | 980 | 1030 |
Distanza tal-bażi tal-krejn | W | 1200 | 1,600 | ||
Wisa 'tal-krejn | B | 1800 | 2200 | ||
Limitu tax-xellug tal-ganċ | S1 | 460 | 485 | 510 | 540 |
Limitu tad-dritt tal-ganċ | S2 |
Kapaċità | T | 5 | |||
Span | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Għoli ta 'rfigħ | m | 3-10 | |||
Veloċità li tivvjaġġa għat-tròli | m / min | 4.7 | |||
Veloċità tal-vjaġġ tal-krejn | m / min | 5.0 | |||
Piż Totali | Kg | 960 | 1360 | 1730 | 2210 |
Max. Tagħbija bir-rota | KN | 2.5 | 2.75 | 2.86 | 3.01 |
Id-dimensjoni ewlenija (mm) | Ispan (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
L-ogħla linja tal-binarji għall-krejn | H | 600 | |||
Qawwa tal-ferrovija mal-punt tal-ganċ | H4 | 1210 | 1250 | 1300 | 1360 |
Distanza tal-bażi tal-krejn | W | 1200 | 1,600 | ||
Wisa 'tal-krejn | B | 1800 | 2200 | ||
Limitu tax-xellug tal-ganċ | S1 | 520 | 560 | 585 | 625 |
Limitu tad-dritt tal-ganċ | S2 |
Kapaċità | T | 10 | |||
Span | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Għoli ta 'rfigħ | m | 3-10 | |||
Veloċità li tivvjaġġa għat-tròli | m / min | 4.2 | |||
Veloċità tal-vjaġġ tal-krejn | m / min | 5.0 | |||
Piż Totali | Kg | 1420 | 1870 | 2250 | 2830 |
Max. Tagħbija bir-rota | KN | 4.89 | 5.29 | 5.44 | 5.65 |
Id-dimensjoni ewlenija (mm) | Ispan (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
L-ogħla linja tal-binarji għall-krejn | H | 720 | |||
Qawwa tal-ferrovija mal-punt tal-ganċ | H4 | 1390 | 1440 | 1490 | 1550 |
Distanza tal-bażi tal-krejn | W | 1800 | |||
Wisa 'tal-krejn | B | 2600 | |||
Limitu tax-xellug tal-ganċ | S1 | 555 | 585 | 615 | 650 |
Limitu tad-dritt tal-ganċ | S2 |