Informazzjoni Bażika
Mudell Nru: NMU
Kundizzjoni: Ġdid
L-għoli massimu ta 'l-irfigħ:> 40m
Tip: Ordinarju
Kapaċità tat-Tagħbija: sa 40 Ton
Veloċità ta 'l-irfigħ: sa 10 M / Min
Veloċità Twila għall-Ivjaġġar: sa 30 M / Min
Mod ta 'Kontroll: Kabina
Standard tal-Manifattura: Fem 1.001
Speċifikazzjoni: CE, ISO
Ċertifikazzjoni: CE
Piż massimu ta 'l-irfigħ: 100-150t
Formola tal-Operazzjoni: Operazzjoni tal-Ajru + Operazzjoni tal-Art
Forma prinċipali tal-Girder: Girder doppju
Spazju: sa 30 M
Veloċità salib: sa 35 M / Min
Provvista ta 'l-Enerġija: Fuq talba ta' l-Impjieg
Klassi tad-Dazju: sa M7
Ħin ta 'Twassil: Fi żmien 30 jum
Pakkett tat-Trasport: Imballaġġ Standard għall-Esportazzjoni
Oriġini: Henan, iċ-Ċina
Stampa tal-prodott
Deskrizzjoni tal-prodott
Il-krejn tal-gantry ta 'kontenitur ta' serje NMU huwa speċifikament iddisinjat għall-istokk tal-kontenitur u t-trasport fil-port. Il-krejn jista 'jkun fakultattiv li jivvjaġġa orbitali jew pnewmatiku. Iż-żona tax-xogħol hija flessibbli mhux biss fattibbli għas-sit tal-port iżda wkoll użata ħafna fit-tarzna tal-ħażniet tal-kontenituri interni u l-istokk tal-kontenitur tal-istazzjon tal-ferrovija.
Vantaġġ tal-prodott
Stokk ta 'effiċjenza għolja u trasbord.
Inqas konsum ta 'enerġija kemm għal drive elettriku kif ukoll għal drive tal-magna diesel.
Id-disinn ottimu tal-krejn jipprovdi spazju akbar għall-ħażna.